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激光測距技術(shù)在卸船機上的應(yīng)用

日期:2025-04-29 07:56
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摘要:激光測距技術(shù)在卸船機上的應(yīng)用 橋式抓斗卸船機屬于前沿散貨碼頭特種高空設(shè)備,司機在司機室移機作業(yè)時,存在較大的視覺盲區(qū),當(dāng)前散貨碼頭橋式抓斗卸船機大車驅(qū)動機構(gòu)仍沿用機械行程開關(guān)作為相鄰設(shè)備防撞檢測及保護(hù)裝置,僅能檢測相鄰卸船機的碰撞,無法檢測與前沿碼頭車輛行人的有效距離,導(dǎo)致卸船機經(jīng)常和車輛、 或行人碰撞發(fā)生事故,對設(shè)備和生產(chǎn)**造成影響,給公司生產(chǎn)造成直接和間接的經(jīng)濟(jì)損失。因此,迫切需要找到一種可靠的、準(zhǔn)確的、全天候不間斷的監(jiān)護(hù)輔助設(shè)備來協(xié)助司機進(jìn)行移機作業(yè),減低事故碰撞率,從而減少事故停機,實現(xiàn)高效**生產(chǎn)。

 橋式抓斗卸船機屬于前沿散貨碼頭特種高空設(shè)備,司機在司機室移機作業(yè)時,存在較大的視覺盲區(qū),當(dāng)前散貨碼頭橋式抓斗卸船機大車驅(qū)動機構(gòu)仍沿用機械行程開關(guān)作為相鄰設(shè)備防撞檢測及保護(hù)裝置,僅能檢測相鄰卸船機的碰撞,無法檢測與前沿碼頭車輛行人的有效距離,導(dǎo)致卸船機經(jīng)常和車輛、 或行人碰撞發(fā)生事故,對設(shè)備和生產(chǎn)**造成影響,給公司生產(chǎn)造成直接和間接的經(jīng)濟(jì)損失。因此,迫切需要找到一種可靠的、準(zhǔn)確的、全天候不間斷的監(jiān)護(hù)輔助設(shè)備來協(xié)助司機進(jìn)行移機作業(yè),減低事故碰撞率,從而減少事故停機,實現(xiàn)高效**生產(chǎn)。 

◆  激光測距原理

      激光測距采用飛行時間(TOF) 法,即激光器向物標(biāo)射出一束細(xì)小的激光,物標(biāo)反射的激光由光電元件接收,內(nèi)置計時器測算激光束往返時間T,并計算出物標(biāo)位置S:2S=c*Δt,S=c*Δt/2,(電磁波傳播速度c=3* m/s,Δt=T2-T1,T2是電磁波返回時間,T1是電磁波發(fā)射時間)

◆  激光測距技術(shù)在卸船機上的應(yīng)用

      本橋式抓斗卸船機激光測距防撞系統(tǒng),包括激光測距儀、數(shù)據(jù)傳輸鏈路、卸船機PLC、卸船機大車變頻驅(qū)動系統(tǒng)以及預(yù)警裝置。激光測距儀通過固定支架安裝于卸船機陸側(cè)左、右門腿上,激光測距儀通過數(shù)據(jù)傳輸鏈路與卸船機PLC通信連接,所述卸船機PLC分別與預(yù)警裝置、卸船機大車變頻驅(qū)動系統(tǒng)通信連接,通過激光測距儀監(jiān)測獲得卸船機陸側(cè)左、右門腿周圍的靠近信號,將該靠近信號通過數(shù)據(jù)傳輸鏈路反饋至卸船機PLC,由卸船機PLC控制卸船機大車變頻驅(qū)動系統(tǒng)減速或停止,同時由卸船機PLC控制預(yù)警裝置發(fā)出預(yù)警信號。本測距系統(tǒng)可以有效防止與卸船機、車輛、或行人發(fā)生碰撞,減少**隱患。

◆  安裝方法

      通過固定支架安裝于卸船機陸側(cè)左、右門腿上,激光測距儀通過數(shù)據(jù)傳輸鏈路與卸船機PLC通信連接,所述卸船機PLC分別與預(yù)警裝置、卸船機大車變頻驅(qū)動系統(tǒng)通信連接,通過激光測距儀監(jiān)測獲得卸船機陸側(cè)左、右門腿周圍的靠近信號,移機作業(yè)過程中,相鄰卸船機靠近3米內(nèi)減速,接近1米后停止大車運行;而且可實現(xiàn)靠近其他障礙物時自動減速或停車;在司機室安裝預(yù)警裝置(蜂鳴警報器及警示燈)用以提醒司機注意行車**、以便采取及時有效的措施避免碰撞的發(fā)生。

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       卸船機大車測距防碰撞系統(tǒng)接入了激光測距儀,當(dāng)司機操作卸船機移機作業(yè),激光測距儀達(dá)檢測到卸船機、設(shè)備、車輛或行人距離較近時,立即反饋信號進(jìn)入卸船機PLC, 在司機室的預(yù)警裝置發(fā)出報警,提醒操作人員及時作出適當(dāng)操作,同時卸船機PLC控制卸船機大車變頻驅(qū)動系統(tǒng)減速或停止,有效避免卸船機與相鄰卸船機、設(shè)備、車輛或行人碰撞的發(fā)生,減少**隱患。

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